，已成為替代環(huán)鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)的首要選擇。
一、日常維護(hù)
頭、尾輪校正：
每半年校正一次頭尾輪的水平度和平面度。
1.用無彈性的細(xì)繩吊上垂球從頭部吊至尾部，首先校提升機(jī)整機(jī)中間線 ，殼體橫面和縱面上下偏差：斗提機(jī)高度10-20米時不大于5mm，斗提機(jī)高度20m以上時不大于7mm
；
2.頭輪軸對水平面的平行度不大于0.3 ，尾軸與頭軸平行；
3.頭 、尾輪中點(diǎn)垂線偏差斗提機(jī)高度10-20,米時不大于3mm
，斗提機(jī)高度20m以上時不大于5mm；
4.頭 、尾輪平面偏差斗提機(jī)高度10-20米時不大于4mm
，斗提機(jī)高度20m以上時不大于6mm。
部件：
1.尾輪
尾部配重支板下積料要及時清理 ，防止將支板卡死
，確保尾輪靈活。
注意：支板卡死將導(dǎo)致兩側(cè)板鏈磨損不均衡或?qū)⒘隙窊p壞 。
2.殼體
殼體特別是檢查門要及時密封 ，防止進(jìn)入潮氣
。
注意：潮氣進(jìn)入斗提內(nèi)部，會在斗提殼體壁上結(jié)露形成大塊結(jié)料 ，脫落后會堵塞斗提下料口或斜槽
。
3.鏈條、料斗
定期對鏈條 、鏈條導(dǎo)軌
、銷子、料斗螺栓進(jìn)行檢查
，補(bǔ)充或更滑
，并根據(jù)料條磨損情況截鏈條。
4.軸承座
每班檢查一次地腳螺栓 ，及時緊固
，每天清理一次減速機(jī)上積灰、油漬
，一般用擦布擦拭 。
