，首先校提升機(jī)整機(jī)中間線
，殼體橫面和縱面上下偏差：斗提機(jī)高度10-20米時(shí)不大于5mm，斗提機(jī)高度20m以上時(shí)不大于7mm
；
2.頭輪軸對(duì)水平面的平行度不大于0.3，尾軸與頭軸平行；
3.頭、尾輪中點(diǎn)垂線偏差斗提機(jī)高度10-20,米時(shí)不大于3mm，斗提機(jī)高度20m以上時(shí)不大于5mm；
4.頭、尾輪平面偏差斗提機(jī)高度10-20米時(shí)不大于4mm
，斗提機(jī)高度20m以上時(shí)不大于6mm。
部件：
1.尾輪
尾部配重支板下積料要及時(shí)清理，防止將支板卡死
，確保尾輪靈活。
注意：支板卡死將導(dǎo)致兩側(cè)板鏈磨損不均衡或?qū)⒘隙窊p壞。
2.殼體
殼體特別是檢查門(mén)要及時(shí)密封，防止進(jìn)入潮氣。
注意：潮氣進(jìn)入斗提內(nèi)部，會(huì)在斗提殼體壁上結(jié)露形成大塊結(jié)料
，脫落后會(huì)堵塞斗提下料口或斜槽。
3.鏈條、料斗
定期對(duì)鏈條、鏈條導(dǎo)軌
、銷(xiāo)子、料斗螺栓進(jìn)行檢查
，補(bǔ)充或更滑
，并根據(jù)料條磨損情況截鏈條。
4.軸承座
每班檢查一次地腳螺栓
